Doel van het initiatief is om binnen de bebouwde kom 30 km/uur als standaard vast te leggen. Uitzonderingen blijven mogelijk, maar dan moet dit expliciet en gemotiveerd door de gemeenteraad worden vastgelegd. Dit geldt bijvoorbeeld voor routes voor hoogwaardig openbaar vervoer.

In veel woonstraten in de stad geldt nu nog 50 km/uur. Verlaging van de snelheid maakt het verkeer veiliger, buurten leefbaarder en is beter voor het milieu. Het omvormen naar 30 km/uur kan niet in één keer gezien de hoge kosten.

Ten opzichte van het voorstel dat de fracties in juni presenteerden zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd. Zo is in de nota verduidelijkt dat het niet de bedoeling kan zijn dat door invoering van 30 km zones er meer sluipverkeer in de stad komt. Er moet daarom altijd eerst onderzoek worden gedaan naar de verkeerscirculatie. Zo nodig moeten aanvullende maatregelen worden genomen zoals invoering van éénrichtingsverkeer of het realiseren van knips zodat auto's zo snel mogelijk naar de doorgaande wegen gaan.

Lees hieronder het definitieve voorstel.